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Amazon | aFe POWER 武田 Stage-2 冷気吸気システム w/Pro DRY S。アコードツアラーCW2 CU1 CU2 aFe takeda タケダACURA TSX エア。Takeda Attack Stage-2 Pro Cold Air Intake System w/DRY S。メーカー···ホンダ車種···アコードツアラー（CW2）アコードツアラー（CW2）前期（2.4L）にて使用していた、aFe takeda のエアインテークです。
性能の変化は、実際に数値を測定したわけではないのでわかりませんが、高回転時に、エンジンルームからいい音が出るようになりました。
以下、その他特記事項を記載させていただきます。
ただ、若干長さが足りず、無理やりつけることになるので、ご自身で用意されるのを推奨いたします。
）・付属の説明書がありますので、併せて発送させていただきます。
ご質問、ご要望あればお気軽にコメントください。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>その他
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	4~7日で発送

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aFe Takeda Attack Stage-2 Cold Air Intake for 2009-2020。
Acura tsx用だと思われますが、アコードツアラーでも問題なく使えました。
スバル レヴォーグ レースチップ RS。
エーデルブロックキャブレター。
写真の通り、一部干渉による擦れがありますが、性能には全く問題ありませんでした。
トヨタ　シエンタ　クーリングファンモーター。
HKSスーパーパワーフローR32 RB20DET。
・エアフロセンサーは、もともと使っていたものをそのままお付けしております・使用していたそのままの発送となりますので、足りない部品があるかもしれません（私が使っていた時は、冷却水を流すチューブが無く、純正の物をそのまま使っておりました。
パーツ HKS super sequential BLOW。
Taku　Jazz50 実働エンジン。
それ以外の部品は、不足ありませんでした。
ER34 ECR33用ブリッツインタークーラー。
ZRR80 ZS2000cc　純正ラジエーター＆エアコン　422135-3681。
現状渡しとなりますので、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
オートエグゼ サクションパイプ。
JB23w用オイルクーラー。
※出品初心者ですので、念のために出荷を4〜7日以内にしておりますが、できる限り早く出荷できるよう努めさせていただきます。
ホンダ純正Ｂ１６Ｂ　中古エンジンヘッドカバー　ＥＫ９等